也确实推动了我国的汽车普及

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虽然奇瑞QQ放正正在现正在的市场中实正正在谈不上是什么“好车”,以致这些年已沦为低价的代名词,但昔时它切当是良多人想具有的理想座驾,也切当敦促了我国的汽车提高,不能否熟习国际汽车文化...

  虽然奇瑞QQ放正正在现正在的市场中实正正在谈不上是什么“好车”,以致这些年已沦为低价的代名词,但昔时它切当是良多人想具有的理想座驾,也切当敦促了我国的汽车提高,不能否熟习国际汽车文化首要的形成部分。

  80、90后可以或许说是了中国汽车的高速生长的一代人,虽然良多回忆中的典型国产车型已退市了,但同时我们也送来了更多更好的产品,优胜劣汰本来就是市场的规律,需求及时的洞察破费者的需求,同时做出呼应的产品迭代升级。

  奇瑞其实也算是一个斗劲较着的例子,昔时不论是QQ仍是艾瑞泽和瑞虎都有着不错的口碑,虽然产品也正正在不竭迭代,但现现正在的产品切当乏力了良多。但我依然信赖中国的汽车工业能够后发先至,迟早也能跻身世界一线,也信赖我们这代人会延续中国汽车文化渐渐生长壮大。

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